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久久永久免费人妻精品下载 車系優化?奔馳或停產A級、CLA,網友:這是嫌賺得太少了?

发布日期:2022-05-27 17:17    点击次数:127

受芯片供應鏈影響,全球汽車的產能都堕入到停滯不前的狀態,這也使得車企不得不進行對應的步调來緩解這一情況。比如針對一些可有可無的成就進行減配久久永久免费人妻精品下载,比如360全景影像、無線充電、車機系統內部的一些功能等。總之每一家都有不同的做法,為的即是減緩芯片所帶來的壓力,保持穩定的產能來滿足市場訂單的需求。

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不過像奔馳這種做法就并未几見了。最近,奔馳公司內部針對現有的車系布局進行了討論和規劃。討論結果顯示,因為全球半導體產業依舊處于供小于求的情況依舊嚴峻,想要維持車系供需關系難度較大,是以奔馳有可能會針對旗下的緊湊型級別進行優化,砍掉一部分銷量比較差的車型。為此不少網友紛紛示意:奔馳這是嫌賺得太少了?

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為什么會選擇緊湊級?這主若是因為該細分類別車型數量最多,久久青青无码亚洲av黑人包括A級、CLA、GLA、B級、GLB,而且產品之間重合度比較高,保留那么多車型只會徒增老本,不成帶來相适当的營收。

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那么被優化的是車型是哪幾款?奔馳沒有明確給出具體產品型號,這或許是不想影響现在在售的產品,畢竟作為消費者,除了有巨額的優惠,否则誰會沸腾買一輛沒有后繼車型的產品。

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根據我個人猜測以及銷量情況來看,或許B級會是第一款要被優化的車型。在定位上,B級既不是SUV也不是轎車,整體造型更接近于MPV,是以空間专揽率比較高,這亦然它一直能賣到現在,延續了幾代的主要原因。不過隨著市場年輕化,消費者平均年齡下落,人們對于B級這種設計愈發不感興趣。除此除外,GLB的出現不僅能完好替代B級的職能,而且還是正統的SUV造型,更能被大眾消費者摄取,這點不错從兩車的月均銷量呈現出來。

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除了B級除外,GLA似乎也并不成獨善其身,雖然是SUV類別,但價格疏通的情況下,GLB空間更大,而且提供7座,同時外觀看起來也愈加大氣一些。消費者顯然會更傾向于這類偏實用取向的車型。

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此外,奔馳也在往電動車场合發展,现在在緊湊級市場內推出了EQA和EQB兩款電動車,何况預計在未來2025年時候各車系都會擁有純電動車型處于在售狀態。因此,把市面上銷量一般的車型停產,更成心于精簡產品布局。

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總結

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產品不賺錢就被砍掉,這種事情在車圈內早已經是見怪不怪了久久永久免费人妻精品下载,人人也沒有必要覺得可惜。像邻近的奧迪Q2L,亦然沒有換代計劃,再比如大眾甲殼蟲,這款車的歷史超過半個世紀,現如今不照樣停產嗎?車企為了賺錢,才不會管情懷不情懷,畢竟情懷又不成當飯吃。归正我個人的和解即是,如果不是特別喜歡這些車型的話,我想沒有必要去抄底,畢竟一款車停產之后,隨后的保值率、維修保養都是一個問題。



 




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